“五一”假期后，出境機票價格再現“跳水”。5月10日，北京商報記者在九元航空微信小程序中搜索發現，廣州-曼谷航線機票在5月12日和15日均低至10元（不含基建費和燃油附加費等）。相比于“五一”假期中的一票難求，低價格、余量多的機票，為錯峰一族提供了極大便利。業內人士表示， 5、6月處于旅游淡季，疊加國際航班持續加密、長途出境游恢復較慢等因素影響，造成機票價格出現跳水。不過隨著暑期旺季到來，機票價格將會回升。

部分航線票價腰斬

(資料圖片僅供參考)

“10元機票”只是5月出境機票整體跳水的一個縮影。攜程數據顯示，5月5日-19日，國內機票預訂均價相比“五一”假期回落近三成，國內酒店和民宿的預訂均價回落超兩成。另據多家在線旅游平臺數據，目前多家航司直飛往東南亞、日韓等地的出境機票出現不同幅度的跳水，此前一些一兩千元的機票如今下降至三四百元。

在東南亞航線方面，攜程App顯示，5月泰國獅航廣州直飛曼谷機票含稅價低至299元，與九元航空的“10元票”含稅后價格相差不大，5月12日-6月30日機票最低含稅價區間為299-583元。5月11日-18日，南方航空廣州直飛新加坡機票最低含稅價從2298元降低至1078元。

距離更遠的北京飛往東南亞航線機票價格也出現了回落。5月16日，北京直飛清邁機票含稅價低至365元，當天共兩趟直飛航班，另一班的含稅價為1861元，而此前3月30日北京直飛清邁航線的價格為4480元；北京直飛新加坡機票含稅價也降低到1623元。

日韓航線方面，春秋航空App顯示，目前上海直飛大阪機票含稅價低至350元。攜程App還顯示，5月南方航空北京直飛大阪機票含稅價低至948元，僅有5月13日國航直飛航班價格在3550元，除此之外均在948-1500元區間；6月除端午節前后最低價漲至2228元，其余價格與5月基本持平。另外，5月和6月北京直飛首爾機票最低含稅價也降至800多元，而端午節前后漲至1500元左右。

同時，已經恢復運行的歐美航線機票價格也產生不同程度的回落。去哪兒數據顯示，2023年3月初，中國內地直飛英國倫敦含稅機票價格在6000-9000元之間，直飛意大利米蘭和羅馬含稅機票價格在5000-8000元。“五一”過后，部分境外目的地機票較3月初下降，去哪兒App顯示，5月18日北京直飛倫敦含稅機票價格為3457元。

暑期價格有望攀升

“總體來看，‘五一’假期過后國際的機票價格是略有回落的。”民航業內人士林智杰稱，5、6月是出境游淡季，因此票價回落是正常現象。

出行需求減少是機票價格降低的主要原因之一。民航業內人士李瀚明表示，“‘五一’之后的下一個假期是端午節，僅有三天。盡管部分游客可以通過休年假完成出境游，但作為出境游重要群體的學生并沒有年假，相應的，學生家長也很難在此期間選擇出境游。”此外，近期境外安全事故頻發，一定程度上也會影響國內游客出境意愿。

“此外，隨著國際航班量逐步增加，票價也會相應回落。”林智杰還談道。飛常準App顯示，截至5月9日，今年累計執行國際客運航班7.43萬班次，相比去年同期增長454%，但相比2019年同期下降78%。

據民航局統計，“五一”期間民航業共運輸旅客941.2萬人次，日均運輸人次相比2019年同期增長4.2%，但平均客座率僅77.7%，比2019年同期下降6個百分點。客座率并未恢復至2019年同期水平。據了解，“五一”假期國際航班僅恢復至2019年的四成，更多國際航班還在逐步恢復。

“更低的票價也讓出游更具有吸引力。”林智杰表示。事實上，“五一”假期的旅游數據也能反映出人們對低成本出游的偏好。根據文旅部公開數據，今年“五一”期間國內旅游收入1480.56億元，按可比口徑恢復至2019年同期的100.66%，人均旅游消費相比2019年有所降低。

不過，在5、6月旅游淡季之后，機票價格可能有所反彈。有業內人士認為，暑期不少游客擁有更充足的假期時間，對于長線出境游的需求也會隨之增加，因此機票和相關旅游產品的價格上升也是意料之中。北京商報記者 關子辰 實習記者 牛清妍

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