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7月2日，在山東港口青島港董家口港區(qū)40萬噸礦石碼頭，隨著最后一個清艙機(jī)械吊裝出艙，“遠(yuǎn)誼海”輪以單機(jī)卸率3057噸/小時的作業(yè)效率，第26次刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄，并一舉打破四項(xiàng)集團(tuán)紀(jì)錄，高效率保障了國際中轉(zhuǎn)作業(yè)。這標(biāo)志著青島港卸船機(jī)遠(yuǎn)程自動化作業(yè)在提高作業(yè)效率方面取得重大突破，展現(xiàn)了提速大宗干散貨儲運(yùn)中轉(zhuǎn)基地建設(shè)方面的強(qiáng)大服務(wù)能力。

此次接卸的“遠(yuǎn)誼海”輪，船長361.9米、寬65米，載重量37.5506萬噸，是董家口港區(qū)40萬噸礦石碼頭接卸的第329條40萬噸級大船。該船部分貨物需在7月3日前進(jìn)行國際中轉(zhuǎn)，受天氣等因素影響，卸船時間十分緊迫。在海關(guān)、海事、邊防等單位的支持下，青島港生產(chǎn)調(diào)度指揮中心協(xié)同青島引航站精密部署，克服大霧困難，保證船舶及時靠泊。青島港董礦公司發(fā)揮全流程自動化操作優(yōu)勢，4臺額定卸率3500T/H的世界最大卸船機(jī)，配合聯(lián)合智控中心遠(yuǎn)程自動化操作、自動設(shè)備巡查和皮帶糾偏保障作業(yè)進(jìn)度，同時作業(yè)全程使用皮帶“流程順啟”和“永磁同步變頻機(jī)”等新技術(shù)，有力保障作業(yè)效率，充分展現(xiàn)了干散貨碼頭設(shè)備自動化改造和數(shù)字庫場建設(shè)的有效成果。

作為青島港干散貨作業(yè)的重要碼頭，董家口港區(qū)40萬噸礦石碼頭擁有4臺目前世界上功能最先進(jìn)的卸船機(jī)，并配套先進(jìn)的皮帶機(jī)流程和300萬平方米的陸域堆存空間，憑借“大碼頭、大堆場、高效率、優(yōu)服務(wù)”優(yōu)勢、干散貨自動化改造及數(shù)字庫場建設(shè)等措施，其規(guī)模效應(yīng)得以充分發(fā)揮，有效助力碼頭整體服務(wù)質(zhì)量提升。

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